Visa CIP forma (mokamas vežimas ir draudimas)
Pilna CIP forma reiškia vežimą ir draudimą, sumokėtą iki tam tikros vietos. CIP yra „INCOTERMS“ dalis, kuri reiškia tarptautines komercines sąlygas. Iš viso yra 11 „INCOTERMS“, kurių dalis yra KIP. Tarptautiniai prekybos rūmai apibrėžia INCOTERMS. INCOTERMS padeda standartizuoti eksporto ir importo procesą.
funkcijos
- Visos išlaidos, susijusios su prekių pristatymu, sako transportavimas, gabenimas, pardavėjas moka krovinį iki tam tikro taško.
- Tai galima naudoti bet kokiu transportavimo režimu, tarkime, kad siunčiate prekes oro, jūrų ar sausumos keliais. Jis gali būti naudojamas.
- Svarbiausias mokamo vežimo ir draudimo bruožas yra tai, kad tai vis dar yra tam tikra vieta. Taigi, kai minite vežimą ir mokamą draudimą, turite paminėti vietą.
- Yra viena CIP taisyklė dėl SPAV perkėlimo. Jis taikomas tik toms prekėms, kurios gabenamos uždaruose kroviniuose. Jei yra kokių nors daiktų, kurie nėra laikomi konteineryje ir siunčiami, pvz., Anglis ar Žalia, tai netaikoma.
- Jei sakoma, kad CIP yra minimas, kol vieta sako Niujorko uostą, tada pardavėjo atsakomybė baigsis iki uosto, dabar tai, ar pardavėjas mokės už iškrovimą, ar ne, priklauso nuo jau nuspręstų sąlygų.
- Kai Prekės pasiekia nustatytą vežimo ir draudimo apmokėjimo tašką, pirkėjas prisiima atsakomybę, pirkėjas iš ten apmoka visas kitas išlaidas.
Kaip tai veikia?
Supraskime šią koncepciją „Stepwise“.
Tarkime, pardavėjas Srilankoje nori eksportuoti 5 tonas kokosų ekstraktų į Niujorką. Jis yra minėjęs, kad vežimas ir draudimas mokėjo Niujorko uoste, JAV.
- 1 žingsnis: „ Srilankan“ pardavėjas turės sumokėti pakrovimo mokestį, prekių gabenimo mokestį iš gamyklos į „Srilankan“ uostą ir visus krovinio mokesčius, mokamus už sausumos transportą.
- 2 žingsnis: kai prekės pasiekia UOSTĄ, jas reikia laikyti sandėlyje, kad pardavėjas sumokėtų mokesčius. Pardavėjas taip pat apmoka iškrovimo mokestį uoste.
- 3 žingsnis: Dabar prekės turės būti pakraunamos į laivą, kad jas būtų galima transportuoti. Pardavėjas taip pat padengia šias išlaidas.
- 4 žingsnis: Pardavėjas sumokės SPAV krovinio mokesčius už transportą.
- 5 žingsnis: Visos prekės, kai siunčiate, turi būti apdraustos. Taigi pardavėjas turės užtikrinti 110% sutarties vertės. Bet kokį papildomą draudimą turės apdrausti pirkėjas.
- 6 žingsnis: Kai prekės pasieks Niujorko uostą, turėtų būti iš anksto nustatyta, ar pardavėjas, ar pirkėjas sumokės iškrovimo išlaidas, nes tai gali suklaidinti.
- 7 žingsnis: Pirkėjas apmokės muitinės įmokas, kai prekės pasieks tašką, kuriame susitarta dėl sumokėto vežimo ir draudimo. Jei biuras susitartų dėl Niujorke sumokėto vežimo ir draudimo, pardavėjas sumokėtų muitus.
Skirtumas tarp CIP ir CIF
- Pagrindinis skirtumas tarp CIF ir CIP INCOTERMS yra tas, kad CIP apima visas transporto rūšis, o CIF - tik pervežimą per SEA. Taigi tai yra didžiulis skirtumas. CIP ruožas yra didžiulis nei CIF.
- Pagal CIF pardavėjas yra atsakingas už prekių įlaipinimą į laivą pakrovimo punkte. Tarkime, nuspręsta, kad prekės bus perkeltos iš A uosto į B uostą, todėl CIF padės pirkėjui saugiai pristatyti prekes pardavėjui iki A uosto pakrovimo vietos. Vežant ir mokant draudimą, visa atsakomybė tenka. pardavėjui, kol prekės pasieks iš anksto nustatytą vietą. Visus kelionės mokesčius ir draudimą sumokės pardavėjas, kol pirkėjas gaus prekes.
Privalumai
- Tai yra „INCOTERMS“ dalis, todėl tai yra standartizuotas susitarimas, padedantis palengvinti prekybą tarp šalių. Be tinkamų nurodymų ir nustatytų sąlygų nebūtų buvę lengva nustatyti sąlygas, kas mokės už gabenimo mokestį, krovinius ir kitus mokesčius, reikalingus gabenti prekes iš vienos vietos į kitą.
- Tai suteikia pasitikėjimo pirkėjams, nes jie yra įsitikinę, kad yra prekybos taisyklių, kurių pardavėjas negali pažeisti. Taigi tai galiausiai pagerina prekių pirkimo ir pardavimo tarp šalių dažnumą.
- Tai taip pat naudinga pardavėjams, nes jie dabar žino sutartą vietą, kur baigiasi jų atsakomybė. Anksčiau pardavėjui buvo sunku žinoti, kur tiksliai baigėsi jų atsakomybė. Pirkėjas padavė pardavėją į teismą, kai kada nors tranzitu buvo kliūčių.
- Tai padeda pardavėjui žinoti tikslius mokesčius, kuriuos turės sumokėti, todėl padeda įtraukti išlaidas į pardavimo kainą.
Išvada
- Tai labai naudinga įmonėms, kurios užsiima prekių eksportu ir importu. Prekių eksportas apima daug muitinės formalumų ir mokesčių. Taigi būtina žinoti, kas tiksliai sumokės mokesčius. Šis standartizavimas reikalingas plečiant tarptautinę prekybą.
- Augančioje ekonomikoje pasaulis artėja. Taigi eksportas / importas labai išaugo. Taip pat būtina importuoti prekes, jei jas gaunate už mažesnes išlaidas, nei jas gaminate namuose. Taigi tam turime standartizuoti prekybą tarp šalių. Tai yra standartizacijos forma.
