Sąnaudų, draudimo ir krovinių (CIF) reikšmė
Išlaidos, draudimas ir krovinys (CIF) yra išlaidos, kurias patiria pardavėjas, kad padengtų ne tik įprastas išlaidas, bet ir mokesčius, susijusius su kroviniu, ir draudimą nuostoliams (jei tokių yra) padengti, kurie gali atsirasti dėl galimas kliento užsakymo sugadinimas ar vagystė tuo pačiu metu, kai jis gabenamas į uostą, kuris numatytas sutartyje.
Paprastais žodžiais tariant, tai yra išlaidos, kurias patiria tiekėjas, padengdamas visas išlaidas, tokias kaip krovinių gabenimas ir draudimas nuo prekių praradimo dėl apgadinimo, vagystės ir kt. Pagal pirkėjo užsakymą, kai prekės gabenamos tranzitu. CIF sutarties terminas apibrėžia, kad pirkėjo atsakomybė prasideda nuo to momento, kai baigiasi pardavėjo atsakomybė.
Kaip tai veikia?
- Kaina, draudimas ir kroviniai apsiriboja prekėmis, kurios gabenamos vidaus vandens keliais ar jūra. Šiuo atveju pardavėjas turės susitarti ir apmokėti išlaidas, susijusias su prekių gabenimu į eksporto uostą, nurodytą sutartyje dėl pardavimo. Sutarties pardavėjas pristatys prekes, nurodytas pirkimo-pardavimo sutartyje. Prekių rizika išliks pardavėjui tol, kol pirkėjas negaus prekių iš eksporto uosto.
- Pirkėjui gavus prekes, rizika perduodama prekių pirkėjui. Tai reiškia, kad tuo momentu, kai pirkėjas gauna prekes, baigsis pardavėjo atsakomybė ir prasidės pirkėjo atsakomybė. Pardavėjas yra atsakingas už visas susijusias išlaidas ir įsipareigojimus (jei tokių yra), kol pirkėjas gauna prekes. Sutarties pardavėjas neatsako už prekių praradimą, sugadinimą ar vagystę, kai jos pakraunamos į laivą, kad būtų gabenamos į pardavimo sutartyje numatytą eksporto uostą.
CIF ir FOB
- Tai trumpalaikis terminas, naudojamas išlaidoms, draudimui ir kroviniams vežti, o FOB yra trumpoji forma, naudojama nemokamai laive. Šioje sistemoje pardavėjas yra atsakingas už visų prekių sąnaudų ir įsipareigojimų padengimą, kol pirkėjas negauna to paties, o FOB arba nemokamame laive esančiame mechanizme viskas yra priešingai, nes tai yra pirkėjas, kuris yra atsakingas už gabenamų prekių sąnaudų ir įsipareigojimų padengimą, o ne sutarties pardavėjas.
- Kaina, draudimas ir krovinių gabenimas pirkėjams tampa palyginti brangesni, palyginti su nemokama borto galimybe. Pirmasis uždeda pardavėjui naštą už išsiųstas prekes. Pastarasis tam tikru būdu atpalaiduoja pardavėjo stresą, kai į laivą pakraunamos prekės.
CIF taisyklės
Taisyklės yra šios:
- Bendrosios prievolės - pardavėjas turės laikytis CIF taisyklių ir būtinai turi pateikti prekių pirkėjui komercinę sąskaitą faktūrą.
- Prekių pristatymas prasidės nuo prekių pakrovimo į lentą, o ne tada, kai prekės pasieks pardavimo sutartyje nurodytą eksporto uostą.
- Rizikos perdavimas - pardavėjas turės prisiimti visą riziką, susijusią su prekių praradimu, vagystėmis ar sugadinimu, kol pirkėjas to negaus.
- Vežimas - pardavėjas bus atsakingas už sutartyje nurodytų prekių gabenimą iš savo vietos į eksporto uostą.
- Draudimas - pardavėjas taip pat yra atsakingas už prekių draudimą, ir jam reikės viską atlikti savo lėšomis.
- Pristatymo ar transporto dokumentas . Pardavėjas taip pat yra atsakingas už prekių pirkėjui pateikimą su transportu ar pristatymu susijusius dokumentus.
- Eksporto ar importo įforminimas - pardavėjas turės pasirūpinti visais eksporto formalumais, rizikuodamas ir rizikuodamas.
- Tikrinimas arba pakavimas arba ženklinimas . Pardavėjas turės sumokėti išlaidas, susijusias su prekių kokybės, pakuotės ar ženklinimo patikrinimu.
- Išlaidų paskirstymas - Sutarties pardavėjas turi padengti visas išlaidas, kol prekės nebus pristatytos pirkėjui. Šios išlaidos taip pat apims išlaidas, susijusias su krovinių gabenimu ir draudimu.
- Pranešimai - Sutarties pardavėjas turi išleisti pirkėjui pranešimą, patvirtinantį prekių pristatymą.
Privalumai
- Pardavėjui tenka pareiga susitarti dėl prekių gabenimo, o prekių draudimas turės papildomą galimybę padidinti savo pelno rodiklius.
- Kol prekės gabenamos, pardavėjui nereikės prisiimti jokios rizikos.
- Pardavėjas turi visas teises išlaikyti prekių gabenimą tol, kol pirkėjas nesumoka prekės.
- Pirkėjui nereikės jaudintis dėl prekių gabenimo.
Trūkumai
- Prekių pirkėjui tai gali būti brangus pasirinkimas. Taip yra todėl, kad pardavėjas gali uždirbti daugiau prekių pirkėjui už tai, kad uždirba daugiau pelno iš sandorio.
- Sutarties pirkėjui ir pardavėjui taip pat gali kilti bendravimo problemų.
- Pirkėjui eksporto uoste taip pat gali tekti padengti papildomas išlaidas, susijusias su muitais ir dokų mokesčiais prieš prekių išmuitinimą.
Išvada
Visa CIF forma yra kaina, draudimas ir kroviniai. Pasirinkus šią galimybę, sutarties pardavėjas prisiims atsakomybę už prekes ir užtikrins, kad jos būtų apdraustos nuo praradimo, vagystės ar sugadinimo, kai jos pakraunamos į laivą gabenant į pardavimo sutartyje nurodytą eksporto uostą. Pardavėjas pasirūpins išlaidomis, susijusiomis su prekių išlaidomis, draudimu ir gabenimu, ir kai tik pirkėjas gaus prekes, atsakomybė už tai bus perkama pirkėjui. Pardavėjas bus atleistas nuo šios atsakomybės.
Rekomenduojamas straipsnis
Šis straipsnis buvo „Kas yra draudimas ir krovinių gabenimas“ ir jo reikšmės vadovas. Čia mes aptarsime, kaip jis veikia, jo taisykles, taip pat privalumus ir trūkumus. Galite sužinoti daugiau apie šiuos straipsnius:
- CIP skirtas?
- Bendrosios prievolės obligacija
- Veiklos išlaidų sąrašas
- Darbo užsakymo kaštai
- Pajamos ir pajamos
